draaibare podmotor (ondervloermotor)

U vindt in de categorieën eenvoudig het juiste motortype en model voor uw boot. “Welke draaibare elektrische podmotoren zijn er voor mijn boot?” – Hier vindt u bijna alle fabrikanten en modellen die op de markt beschikbaar zijn voor maritieme toepassingen.

Weet u niet zeker welke elektrische onderwatermotor het beste is? Bel ons! We hebben een selectie van 35 verschillende E-aandrijvingen van 4 fabrikanten voor u in de aanbieding.

E-buismotoren zijn beschikbaar in verschillende vermogensklassen. U vindt alle varianten van 1 kW tot 27 kW (36 pk) vermogen in onze winkel. Afhankelijk van de vereisten heeft u in verdringerbedrijf ongeveer 1-2 kW vermogen per ton bootgewicht nodig, afhankelijk van het water, de romp en de stroming.br>

De besturing van uw draaibare podmotor is mogelijk via een afstandsbediening of via een vaste gashendel in combinatie met een stuurwiel aan boord. De motor is beweegbaar en neemt de besturing over. Bij een traditionele podmotor gebeurt de besturing via een roer. De draaibare podmotor wordt direct aan de romp van de boot bevestigd en de motor bevindt zich onder water. Door de romp gaat een doorvoer naar de batterijen in het interieur van de boot.

De elektrische onderflurmotoren worden aangedreven door een externe batterij die op de E-aandrijving is aangesloten. Hier raden we moderne lithiumbatterijen of AGM-batterijen aan voor maritiem gebruik, afhankelijk van de toepassing. Daarnaast heeft u nog een oplader nodig en optioneel zijn ook zonnepanelen voor het opladen mogelijk.

Afhankelijk van de boot en de toepassing zijn de selectiecriteria verschillend. Een van de belangrijkste criteria voor ons is het geluidsniveau. Er zijn buitenboordmotoren met een versnellingsbak die een hoogfrequent zoemen produceren. Deze zijn weliswaar aanzienlijk stiller dan verbrandingsmotoren, maar nog steeds relatief luid. De draaibare pod biedt enkele voordelen ten opzichte van verbrandingsmotoren of andere motortypen.

Elektrische podmotoren zijn absoluut geruisloos, daar is echt niets te horen. Wij vinden dat de rust en ontspanning op uw boot door niets verstoord mag worden. Daarom raden wij u met een gerust hart een Henegattmotor voor uw zeilboot aan. De informatie vindt u ook bij de verschillende producten of u kunt ernaar filteren.

Bovendien zijn er verschillen in het gebruik voor recreatie en commerciële doeleinden. Voor recreatief gebruik hebben de modellen van Aquamot Trend de beste voorwaarden met een onverslaanbare prijs-kwaliteitverhouding. Naast Aquamot raden we voornamelijk de Rim Drive Technology buitenrotoren aan. In het bijzonder zijn de prijzen van de batterijen zeer goed.

Als u uw boot als verhuurder of in de industrie voor commerciële doeleinden gebruikt, raden wij u speciaal daarvoor ontworpen motoren uit het premiumsegment aan. Hetzelfde geldt als de eisen aan de vaartijd per jaar zeer hoog zijn. De motoren van Kräutler, E-Tech, Rim Drive of de Professional Line van Aquamot zijn hiervoor ideaal.

Zeer interessant zijn extra opties zoals een metalen propeller, een opvouwbare propeller of de mogelijkheid om de batterijen tijdens het zeilen op te laden dankzij recuperatie. Neem gerust contact met ons op voor een individuele en gedetailleerde advies.

De meeste bootbezitters kennen Torqeedo met het oranje logo. Torqeedo komt van het Starnberger See in Duitsland. Torqeedo is marktleider op het gebied van elektrische bootmotoren en heeft al meer dan 100.000 elektromotoren over de hele wereld geleverd. De podmotoren van Torqeedo hebben een vermogen van tussen de 2 kW en 10 kW.

Een absolute bestseller op het gebied van podmotoren voor motorboten is het bedrijf Kräutler uit Oostenrijk. Daarnaast zijn er ook zeer bekende fabrikanten zoals de bedrijven Fischer Panda, Aquamot of E-Tech. Nieuw op de markt is het bedrijf Rim Drive met zeer innovatieve producten. De fabrikanten staan bekend om hun hoge kwaliteit en produceren al een lange tijd E-aandrijvingen voor boten en schepen.

Ondanks een markt met veel bekende spelers zijn er ook steeds weer spannende nieuwtjes. De blauwe E-aandrijvingen van Rim Drive zijn buitenrotoren en vallen op door een uitzonderlijk ontwerp, maar overtuigen in kwaliteit en vermogen. Met een pod van Rim Drive Technology krijgt de bootbezitter een echte premium-aandrijving. Ook de kwaliteit en gebruiksvriendelijkheid van het display en de bediening zijn zeer aan te raden.

Ook E-Tech uit Polen is een relatief onbekende fabrikant, die echter al vele jaren een van de hoogwaardigste aandrijvingen produceert. De podaandrijvingen variëren van 2 kW tot 40 kW vermogen. E-Tech is voornamelijk bekend om de permanent-geëxciteerde gelijkstroommotoren.

Enerzijds hebben elektrische podmotoren de gebruikelijke voordelen van een elektromotor. De E-podmotoren zijn stil, schoon en zeer efficiënt. Bovendien hebben de motoren een duidelijk betere handling, manoeuvreerbaarheid en meer duw in het lagere toerenbereik. E-botenmotoren zijn bovendien goedkoper in onderhoud, veiliger dan verbrandingsmotoren en ook milieuvriendelijk.

Flensmotoren kunnen alleen met technische vaardigheid op de boot worden gemonteerd. Bovendien bevinden de aandrijvingen zich buiten de boot onder de romp. Dit is zowel een voor- als een nadeel. Ze zijn stijf gemonteerd en in tegenstelling tot buitenboordmotoren bestaat er geen gevaar voor diefstal. Bovendien nemen alleen de batterijen in de binnenruimte ruimte in beslag, zodat de motor ook met de boot kan overwinteren.

Ze hebben het voordeel van een onberispelijke uitstraling zonder zichtbare motor op uw boot. Bovendien is de manoeuvreerbaarheid geweldig. De bom met de motor zorgt echter voor iets meer waterweerstand. Bij de aanschaf is er enerzijds een klein nadeel vanwege de kosten voor de installatie. Maar maak je geen zorgen: we helpen je graag bij de installatie.

Draaibare podmotoren zijn vooral wijdverspreid bij kleine tot middelgrote zeilboten. Het voordeel van de flensmotoren is dat de motoren dankzij de positie onder water echt niet meer te horen zijn. De manoeuvreerbaarheid van de Henegattmotoren is nog beter dan bij traditionele podmotoren met stuurwielbesturing.

De componenten van de elektromotor zijn in een behuizing ingebouwd. De montage is ingewikkelder dan bij een buitenboordmotor en moet doorgaans door een expert worden uitgevoerd. Daarbij moet de boot ook uit het water worden getild, wat mogelijk een kraan vereist.

Bestaande boorgaten en sokkels kunnen meestal verder worden gebruikt. Vooral belangrijk is de goede afdichting van de boorgaten in de romp. De inspanning is geringer dan bij een saildrive, omdat alleen enkele kleinere boorgaten voor de bevestiging aan de romp en een grotere voor de kabeldoorvoer nodig zijn.

Belangrijk hierbij is om de nieuwe E-motor nauwkeurig aan te brengen. De montage gebeurt soms ook door particuliere handen. Als u, net als wij, 2 linkerhanden heeft, laat het ons gewoon weten. Wij zoeken kosteloos een bootbouwer in uw omgeving, vragen offertes aan en organiseren de montage.