Zoekt u een elektrische buitenboordmotor voor uw rubberboot?
Dan bent u bij ons aan het juiste adres! We hebben een passende oplossing voor elk prestatieniveau. Het beste is dat u ons precies vertelt wat u nodig heeft en wij stellen een passend aanbod samen. :-)
Hierop komt het aan bij E-motoren
-
-
Behandeling en flexibiliteit (Licht gewicht, lithium batterij)
-
Compatibiliteit van de componenten (vooral motor en batterij)
-
Bijzondere eigenschappen (batterij-indicator voor bereik, waterdichte doos)
-
Extra accessoires (veiligheidsarmband, ingebouwde batterij)
Het is de moeite waard om alle opblaasboten met gematigd vaargedrag te overwegen!
Momenteel zijn de buitenboordmotoren van ePropulsion populair vanwege de prijs-kwaliteitverhouding, evenals de goedkope motoren van Haswing.
Onze aanbevelingen op basis van snelheid
Snelheid | Huidige aanbeveling | Afbeelding | Prijs |
|---|---|---|---|
|
tot 6 km/h |
vanaf 1.099€ |
||
|
tot 10 km/h |
vanaf 2.199€ |
||
|
tot 15 km/h |
vanaf 5.699€ |
||
|
tot 25 km/h |
vanaf 8.299€ |
Kosten elektromotor voor de rubberboot
In de tabel krijgt u een indruk van de kosten van een totaal systeem. We gaan uit van een buitenboordmotor met lithiumbatterijen, evenals ongeveer 4-5 uur aaneengeschakeld varen met gematigde snelheid (niet vol gas). De kosten kunnen variëren afhankelijk van de fabrikant en technische oplossing.
We zijn open-minded bij de ontwerp en altijd voor een idee goed, zodat u de juiste oplossing kunt vinden.
Alle motoren met geïntegreerde batterij
Perfect als complete oplossing - licht, eenvoudig en veilig!
Waar moet ik op letten bij een elektromotor?
Als u op zoek bent naar een nieuwe motor, moet u in ieder geval een E-motor overwegen! Als u nu een nieuwe motor koopt, moet deze ook de komende 10 jaar meegaan of gebruikt kunnen worden.
Rijverboden voor verbrandingsmotoren en ook de economische haalbaarheid zijn actuele onderwerpen. Belangrijk bij de E-aandrijving voor de rubberboot zijn:
Wanneer past een elektromotor niet bij een rubberboot?
Er zijn echter ook toepassingen waarbij een elektromotor momenteel niet geschikt is voor de rubberboot. Bijvoorbeeld als u met 30 of 50 pk over het meer wilt racen met de rubberboot.
Daarvoor zijn de batterijen van de elektromotoren gewoon te groot, te zwaar en in verhouding tot de rubberboot te duur. Het is technisch mogelijk, maar in vergelijking met een verbrandingsmotor niet economisch.
Waarom zijn elektrische boten goedkoper in onderhoud?
De aanschafkosten van elektromotoren zijn [momenteel] nog duidelijk hoger dan die van verbrandingsmotoren. Gelukkig dalen de kosten steeds verder en wordt het steeds goedkoper om met een elektrische aandrijving onderweg te zijn. Vergelijkbaar met de elektrische auto's.
Toch zijn elektromotoren bij boten nu al op de lange termijn goedkoper. De grootste kostenpost zijn de bedrijfskosten. In plaats van meerdere liters benzine (momenteel 1,70 € per liter) zijn slechts een paar kWh stroom (30 cent per kWh) nodig. In 2022 zijn de benzinekosten steeds weer verhoogd, een einde is niet in zicht. Daar komen ook nog de jaarlijkse onderhoudskosten en de reparatie van slijtageonderdelen bij. (Olieverversing, filters, etc.)
Installatie van de elektromotor op de rubberboot
De montage van een buitenboordmotor of achtermotor is eenvoudig aan de motorsteun, deze bevindt zich aan de achterkant van de rubberboot. De bevestiging gebeurt met behulp van klemschroeven of bouten. Vaak is een buitenboordmotor-slot ook aan te raden. Afhankelijk van het gewicht van de motor is dit vooral bij motoren onder 11kW (15PK) eenvoudig en kan in de regel door een leek worden uitgevoerd.
De aansluiting op de batterijen gebeurt bij de buitenboordmotoren Plug & Play via kabels. Bij de goedkopere achtermotoren moet je de kabels zelf op de polen van de batterij aansluiten. Dat is ook niet moeilijk, maar altijd met enige voorzichtigheid te genieten. Vooral bij gebruik op het water.
Neem nu contact op!
Open vragen?
Uw voordelen met greenboatsolutions
U vergelijkt bijna 600 verschillende E-motoren.
U heeft meer dan 30 fabrikanten in het overzicht.